Сообщений в теме: 1505

[ASKO]

Скажите мне, если Боинг с бортовым номером 17, пролетал ровно 17 лет (17.07.1997-17.07.2014), день в день, то это может быть случайностью? И ли это еще один сигнал, для тупого человечества?
Что же произошло на самом деле?

Выкладываем только версии и мнения -реально или нет, с обоснованием.

Сообщение отредактировал ASKO: 19 Июль 2014 - 10:31

[ASKO]

Авиакатастрофа малазийского Боинга. Судя по всему, самолёт НЕ СОВСЕМ НАСТОЯЩИЙ...

Версия журналиста, на основе найденного в интернете.
*Судя по всему, самолёт НЕ СОВСЕМ НАСТОЯЩИЙ, и вся трагедия — спектакль, как и снос башен в Нью-Йорке 11 сентября.

1. В марте был угнан самолёт Малайзийских авиалиний, который, якобы, абсолютно и бесследно пропал. На самом деле, он был перегнан на американскую военную базу, Диего-Гарсия.
2. Затем, он был переправлен в Голландию. В нужный день и час он вылетел в Малайзию. Внутри были не живые люди, а трупы. Самолет вели не настоящие пилоты, а автопилот. Либо взлет (сложная процедура) сделали живые пилоты, которые заранее спрыгнули на парашютах. Далее самолёт летел автоматически.
В нужном месте его взорвали (возможно, даже без ракеты земля-воздух, а просто заложив внего взрывчатку, след ЦРУ США, как и 11 сентября).
3. Паспорта все новенькие — и это в сгоревшем и развалившемся самолёте ( вспоминается та же ситуация 11 сентября — здания распылены в порошок, но найдены целые чистые паспорта угонщиков — опять почерк ЦРУ США). То есть, произошёл ВБРОС паспортов.
4. Ополченцы говорят о странном трупном запахе, который исходит от трупов, будто они несвежие. А уж они знают, что такое свежие трупы. Так что в самолёт были положены чьи-то чужие трупы, которые уже успели начать разлогаться.
5. Заметьте, РОДСТВЕННИКОВ не показывают, никого конкретно — якобы, чтобы их уберечь от любопытной прессы.
6. Номера двух самолётов почти идентичны и отличаются на 1 букву — O и D:
- Бортовой номер рейса MH370, пропавшего в марте — 9M-MRO.
- Бортовой номер рейса MH17, "упавшего" вчера — 9M-MRD.
7. В Фейсбуке все якобы погибшие пассажиры (имена брали по паспортам, что уже показали) в ОДИН день (21 апреля, то есть уже после угона лайнера в марте), создали странички в Фейсбуке. И ничего туда не выложили.
8. Цель операции ЦРУ США — обвинить во всём Россию и начать против неё большую войну.
9. Так как даже я сейчас об этом говорю (простой зритель), значит тот, кто надо (российские спецслужбы) всё давно поняли и действуют. Значит, результат для тех, кто устроил эту "катастрофу" — неудачный, и скоро всё выяснится с очень негативными последствиями для устроителей.

Итак, вот те материалы, что меня привели к даннным выводам.
А/ Немного конспирологии: странные трупы, паспорта с дырками и бортовые номера Боингов.
Я не хочу комментировать и уж тем более развивать тему заговора. Просто для информации. Интервью ополченцев с места крушения:
Далее. Все без исключение говорили и замечали очень странные паспорта. Абсолютно нулевые, словно выданные совсем недавно. Фото и видео достаточно. Например здесь:
А что это за голландские паспорта с дырками? Это так в Нидерландах гасят недействительные паспорта. Почему эти паспорта оказались у пассажиров этого злополучного Боинга?*

http://www.media.nakanune.ru/images/pictures/275x/image_67374.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Bsx1NKRCcAAPlgK.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Bsx1NKQCYAI9mKa.jpg

[ASKO]

Конспирологическая версия и борт Путина

Вот товарищ eugene-df сформулировал:

В момент подлета к границе Украины борты Президента и малайзийский пересекаются почти до слияния. Затем, одна из отметок идет к границе. Вторая, видимо, по какой-то причине идет схожим курсом, но границу не пересекает. Возникает точка бифуркации. При этом, армия, по какой-то причине не взаимодействует с гражданской диспетчерской или просто принимает решения на опережение. В общем решено встретить борт и проверить - не русский ли это "номер один". Пока искали годный истребитель, пока готовили к вылету, пока инструктировали пилота - борт залетел достаточно глубоко на территорию страны.
Укролетчик нагоняет его, будем считать там, где заглох транспондер. Издалека сразу видно только ливрею. А они у нас ПОЧТИ СОВПАДАЮТ. Количество движков, с дистанции в пару километров ты особо не различишь. А к тому же - работает местная нацинальная шизофрения.

Кроме того - вторая проблема: невозможно подлететь ближе или включить радар. Борты Первых Лиц - у нормальных наций оснащены такой "давилкой", что не то что ракету не запустишь, дай бог чтобы вся электроника в истребителе не накрылась. Это не говоря уже о том, что по слухам, эти борты еще и вооружены. В общем врубать радар нельзя. Пуск тепловой ракеты - тоже будет замечен. С вытекающими. И получается, остается только пушка в ручном режиме наведения.

Так что по команде с земли, пилот дает очередь, как он думает, по Путину. Попадает этак процентов десять снарядов (если не меньше), а сам истребитель быстренько отваливает, не желая получить заслуженную плюху в ответ.

И тут становится крайне неудобно. Дело в том, что малайский пилот дурным изюбрем орет что его атакуют, мейдей и все такое.

Очень быстро до участников драмы доходит, что обстреляли кого-то не того. Скорее всего - выведен из строя первый двигатель. Второй - тянет и огромная машина, снизившись километров до пяти (чтобы люди могли дышать) ползет по курсу, запрашивая, полагаю, срочно аварийную посадку.

Диспетчер в Борисполе тянет резину, обещая аэропорт дальше, по приказу сверху. Там искренне надеются, что борт развалится. Однак "777" - одна из лучших машин в мире. Самая живучая и надежная. И поэтому сыпаться он и не собирается, бордо тащась в сторону границы. До Ростова остается немного, а в Ростове аэропорт международного класса, с запениваемой полосой и прочими радостями. Там - борт сядет с гарантией. И после этого Киеву останется только вешаться.

Именно поэтому, когда борт пролетает территорию Новороссии, когда до границы остается пять минут лета - Украина пускает С-300. На этом история борта заканчивается.

По факту - это объясняет абсолютно все нестыковки:
1) Показания свидетелей падения: "Летел белый самолет, плохо летел, рыскал, не слишком высоко летел. Потом что-то очень быстрое к нему прилетело и все взорвалось. Очень сильно, так что земля аж вздрогнула".
2) Обескровленные тела - погибшие при очереди и от взрывной декомпрессии. Возможно их в последствии пересаживали, возможно собрали их паспорта в отдельный контейнер, что бы не потерять в суматохе эвакуации из аварийного самолета. На высоте в пять тысяч, стюардесы вполне себе могли выполнять несложные действия. Тем более что для них, по моему, носимый кислородный аппарат есть.
3) Паспорта - смотри выше. Собраны у погибших в ходе обстрела.
4) Огромное расстояние от точки где глохнет транспондер (видимо поврежденный шальным снарядом) и до точки падения.
5) Странные повреждения - есть и проломы как от снарядов, есть и повреждения похожие на урон от стержневой части. У С-300 она как раз такая.
6) Секретность аудиозаписи, которую СБУ изъяла первым делом. Оригинал теперь никто не увидит.
7) Синюшность и бледность тел - после декомпрессии кровь мгновенно свернулась, вскипев. А потом еще и воздействие сверхнизкими температурами, сузившими сосуды.

И так далее и тому подобное. Фактически - это версия отвечает абсолютно на все вопросы.

[ASKO]

Все люди, паспорта которых были найдены в Боинге, были зарегистрированы на Фэйсбуке 21 апреля 2013-го года

Когда журналисты показывали паспорта в развороте, там были отчётливо видны данные пассажиров. Пользователи иностранных форумов не поленились и провели своё собственное мини-расследование, в ходе которого обнаружилось, что люди, чьи паспорта были показаны журналистами, "действительно существуют" - есть их профили в "Facebook". Но профили этих, совершенно, казалось бы, независимых друг от друга людей, были зарегистрированы в одно время: 21-го апреля 2013-го года. Все эти профили схожи в том, что ничего, кроме фотографий, загруженных в день регистрации, на этих страницах нет. Также у этих пользователей нет ни друзей, ни каких-либо публикаций, ни отметок о понравившихся страницах - абсолютно ничего! Страницы пустые.

[Свобода]

Круто. Но у меня вопрос: если это и есть пропавший Боинг, то что стало с теми людьми, которые на нём летели и не их ли тела нашли под Донецком?

[wlad185]

Выкладываем только версии и мнения -реально или нет, с обоснованием.

конечно реально
http://ru-an.info/новости/взрыв-метеорита-в-челябинске-видео-версии-свидетельства-очевидцев/

http://ru-an.info/новости/на-малазийском-боинге-готовилась-диверсия-против-китая/

Сообщение отредактировал wlad185: 19 Июль 2014 - 13:52

[Baztov]

По-ходу, вот этот чувак должен что-то знать http://www.kolobok.us/smiles/standart/dirol.gif:

http://www.newsru.com/world/19jul2014/dejong.html

[Katniss]

Я слышала версию при инценировку крушения, и мне она кажется очень надуманной, но... вполне жизнеспособной. Странностей много и было бы глупо не принимать их к сведению. Разбираться во всей этой ситуации я считаю бессмысленным. Главное ясно и без частностей: против России идёт конкретная информационная и уже реальная, практическая война, и думать сейчас нужно не о том, что и где упало, а о том, как и чем нам защищаться...

[ЗамКомпоМорДе]

Atlantico: Самолет Boeing 777-200ER компании Malaysia Airlines, который следовал из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился 17 июля на востоке Украины. По всей видимости, в него попала ракета земля-воздух. В настоящий момент Россия и сепаратисты с одной стороны и Украина с другой перекладывают вину друг на друга. Какие существуют возможные сценарии произошедшего с учетом имеющейся у нас информации? Можно ли говорить тут о преднамеренных действиях?

Жан-Венсан Бриссе: В этой истории есть три действующих лица.

Как нам известно, российская и украинская армии имеют в своем распоряжении такого рода ракеты. Не исключено, что они могли попасть и к пророссийским мятежникам, но их способность применить такое оружие вызывает сомнения. Дело в том, что речь идет о нескольких единицах техники, которые работают в рамках единой сети. Даже если пророссийским повстанцам и удалось захватить несколько машин, не факт, что у них вся необходимая сеть. В любом случае, ресурсов очень мало. И зачем и тогда стрелять по летящему на большой высоте самолету, а не по тому самолету, который представляет для них непосредственную угрозу?



— Обрисовавшийся сегодня сценарий ошибки при пуске кажется вам наиболее вероятным?

— Да. В 2001 году украинцы уже сбили по ошибке российский самолет во время учений. Такой сценарий выглядит наиболее правдоподобным. Мы говорим об условиях гражданской войны, в которой замешаны внешние партнеры. Внутри украинских сил существуют пророссийские элементы, хотя они и решили сохранить верность украинскому режиму. Наконец, украинская армия не может похвастаться особой методичностью и пунктуальностью.



— Украинские спецслужбы представили записи, которые указывают на вину пророссийских сепаратистов. Вероятна ли, по-вашему, такая гипотеза?

— Гипотеза о том, что сепаратисты по ошибке выстрелили в самолет, не зная, что это за самолет на самом деле, кажется мне маловероятной. В Twitter было сообщение о том, что мятежники захватили технику с ракетами этого типа. Если у них есть комплекс с четырьмя ракетами, они могли попытаться испытать его, но я очень сомневаюсь, что они действительно бы открыли огонь по неизвестному самолету. Дело в том, что у сепаратистов нет средств для идентификации самолетов. Кроме того, такие ракеты для них большая ценность, и просто так ими не разбрасываются. В то же время в российской и украинской армиях их достаточно.



— Есть ли у сепаратистов необходимые средства?

— В лучшем случае, возможности сепаратистов весьма ограничены. В этой сфере существует три уровня наблюдения. Первый — это общенациональная система контроля воздушного пространства. Второй обеспечивается полком, в котором находятся ракетные комплексы. Третий осуществляется радаром в самой пусковой установке. То есть, изолированный от других систем ракетный комплекс, конечно, может поразить цель, но для этого нужны опытные люди. Без связи с полной системой пусковая установка обладает урезанными возможностями в плане обнаружения и дальности действия. То есть, пророссийские сепаратисты теоретически могли это сделать, но для них это была бы очень непростая задача.



— Можно ли спутать Boeing таких размеров с военным самолетом?

— Когда самолет находится на такой высоте, его, конечно, почти не видно, но разве можно спутать его с военным транспортником? Нет. Тем более, что военные самолеты редко красят в белый цвет с синими и красными полосами.

Тем не менее, путаница на уровне электронных систем все же возможна. Летящий на такой высоте самолет не представляет угрозы.

У Украины не было ни малейших причин стрелять по этому самолету. Траектории полета условно подразделяют на потенциально опасные и неопасные. Этот самолет направлялся в Россию, но путь его движения был известен. Бывает, что операторы ракетных комплексов допускают ошибки, и украинцы в прошлом уже делали это. Россияне тоже могли допустить такую ошибку, однако российская армия превосходит украинскую по точности и методичности работы.



— Как может отразиться падение самолета на украинском конфликте?

— Сейчас международное сообщество возлагает всю вину на Путина, и так будет продолжаться и дальше, пока мы не выясним, что же произошло на самом деле. Если выяснится, что ракету выпустили российские войска или сепаратисты, международное сообщество расширит поддержку Украины. Если же это были украинцы, то отношения с Киевом будут пересмотрены.

Если Украина виновна, это может привести к выравниванию санкций. От некоторых санкций против России могут отказаться.



Жан-Венсан Бриссе (Jean-Vincent Brisset) — бригадный генерал, директор Института международных и стратегических исследований (IRIS).


Оригинал публикации: Crash du vol MH17 : les trois scénarios techniquement possibles

Опубликовано: 18/07/2014


Читать далее: http://inosmi.ru/world/20140719/2217...#ixzz37vA0tax4

[ЗамКомпоМорДе]

будет странно, если укров отмажут от сбитого боинга
http://esquire.ru/mh17

[ASKO]

ОБСЕ: пока нет никаких данных о фальсификациях ополчения на месте ЧП

Представитель специальной миссии ОБСЕ на Украине Майкл Бочуркив заявил, что у представителей международного сообщества нет никаких данных о фальсификациях ополчения на месте ЧП.

Представители международного сообщества, в отличие от Киева, не считают, что ополчение мешает расследованию и перемещает обломки на месте ЧП.

Представитель специальной миссии ОБСЕ на Украине Майкл Бочуркив заявил, что все личные вещи пассажиров малазийского Боинга 777 находятся на месте крушения в сохранности. При этом Бочуркиев заявил, что говорить о фальсификациях со стороны ополченцев нет повода.

«На месте мы видим множество обломков, они не перемещались, они сохранены. Также мы видим сильно обгоревшие детали. Обломки цветов, характерных для авиалиний Малайзии разбросаны на территории около 30 километров. Мы видели также очень много личных вещей пассажиров, документов, сумок из дьюти-фри амстердамского аэропорта, багаж», — заявил Бочуркив.

Кроме того представитель ОБСЕ рассказал, что на месте трагедии начали перемещать тела погибших. С мест обнаружения их относят к дороге, откуда будет организована дальнейшая их транспортировка.

[shapo]

будет странно, если укров отмажут от сбитого боинга
http://esquire.ru/mh17

Кремлевская сказка о «покушении на Путина» имеет такой подтекст. Глупые украинцы, обнаружив под Варшавой ордынский борт №1, подняли истребитель и сопровождали его с западной границы Украины аж до Днепропетровска, а там сбили выстрелом ракеты воздух-воздух с боевой частью теплового самонаведения. Эта версия рассчитана на безмозглого пропутинского обывателя, который не читает больше одного предложения в сутки, а сами слова «покушение на Путина» вгоняют его в ступор, отнимают и без того скудную способность мыслить. Никто не задает вопросы- почему Путин вдруг полетел в Москву через Донецк и зону боев, которую такие борты обходят далёкой стороной, что вообще делать Путлеру в зоне боевых действий, почему украинцы, имея точный маршрут, позывные, переговариваясь с малайзийским экипажем, по-прежнему были «уверены», что те везут Путлера…Может ордынцы нам, украинцам, делегируют свою способность «тупа верить сказкам»? Сотни «почему». Но главное "но", что ракета «воздух-воздух» наводится на тепловую струю и попадает в двигатель, сбитый самолет падает с неповрежденным фюзеляжем и разбивается о землю, имея относительно небольшое пятно разброса осколков и тел… Недоразвитый ордынский мозг не терзает себя мыслями, не связанными с едой. Украинская же версия пробелов не имеет. Боевики, страдая от обстрела украинской авиацией и не имея особой результативности сбивать военные самолеты из переносных комплексов, запросили у Кацапстана более мощное оружие. Разумеется, "с целью предотвращения кровопролития на востоке"

Сообщение отредактировал shapo: 19 Июль 2014 - 19:55

[ЗамКомпоМорДе]

Кремлевская сказка о «покушении на Путина» имеет такой подтекст. Глупые украинцы, обнаружив под Варшавой ордынский борт №1, подняли истребитель и сопровождали его с западной границы Украины аж до Днепропетровска, а там сбили выстрелом ракеты воздух-воздух с боевой частью теплового самонаведения. Эта версия рассчитана на безмозглого пропутинского обывателя, который не читает больше одного предложения в сутки, а сами слова «покушение на Путина» вгоняют его в ступор, отнимают и без того скудную способность мыслить. Никто не задает вопросы- почему Путин вдруг полетел в Москву через Донецк и зону боев, которую такие борты обходят далёкой стороной, что вообще делать Путлеру в зоне боевых действий, почему украинцы, имея точный маршрут, позывные, переговариваясь с малайзийским экипажем, по-прежнему были «уверены», что те везут Путлера…Может ордынцы нам, украинцам, делегируют свою способность «тупа верить сказкам»? Сотни «почему». Но главное "но", что ракета «воздух-воздух» наводится на тепловую струю и попадает в двигатель, сбитый самолет падает с неповрежденным фюзеляжем и разбивается о землю, имея относительно небольшое пятно разброса осколков и тел… Недоразвитый ордынский мозг не терзает себя мыслями, не связанными с едой. Украинская же версия пробелов не имеет. Боевики, страдая от обстрела украинской авиацией и не имея особой результативности сбивать военные самолеты из переносных комплексов, запросили у Кацапстана более мощное оружие. Разумеется, "с целью предотвращения кровопролития на востоке"

меня версия про покушение тоже не прикалывает, а вот про то, что укры буком поиграли - вполне устраивает, и то что они знали в кого целят вполне верю. Подумаешь, малазийцы какие-то, бухтеть не будут ну и зачем они это сделали, тоже ежу понятно, только вот не прокатило в этот раз, уже не верят в мире украм

Сообщение отредактировал ЗамКомпоМорДе: 19 Июль 2014 - 20:00

[shapo]

меня версия про покушение тоже не прикалывает, а вот про то, что укры буком поиграли - вполне устраивает, и то что они знали в кого целят вполне верю. Подумаешь, малазийцы какие-то, бухтеть не будут ну и зачем они это сделали, тоже ежу понятно, только вот не прокатило в этот раз, уже не верят в мире украм

Ты про унтер-офицерскую вдову которая сама себя высекла иногда почитывай - может, сходство найдешь с кремлядской ложью.

[ЗамКомпоМорДе]

Ты про унтер-офицерскую вдову которая сама себя высекла иногда почитывай - может, сходство найдешь с кремлядской ложью.

да это у вас, укропов, все всё сами - и сами себя бомбят, и сами себя жгут

Сообщение отредактировал ЗамКомпоМорДе: 19 Июль 2014 - 20:20

[ASKO]

[quote name='shapo' timestamp='1405788857' post='676395']
Эта версия рассчитана на безмозглого пропутинского обывателя, который не читает больше одного предложения в сутки, а сами слова «покушение на Путина» вгоняют его в ступор, отнимают и без того скудную способность мыслить. Никто не задает вопросы- почему Путин вдруг полетел в Москву через Донецк и зону боев, которую такие борты обходят далёкой стороной, что вообще делать Путлеру в зоне боевых действий, почему украинцы, имея точный маршрут, позывные, переговариваясь с малайзийским экипажем, по-прежнему были «уверены», что те везут Путлера…
[/quote]
Ржу-не могу
Вот так сменщик у Шапы, очередное убогое безмозгло, не умеющее читать
Але, как тебя там... придурь хохломордая, ты бы хоть прочла до конца - трассы двух самолетов пересеклись над Польшей, с разницей примерно в полчаса, а дальше каждый полетел в свою сторону. Борт №1 - предположительно через дружественную Белорусию.
«Могу сказать, что борт номер один и малазийский «Боинг» пересекались в одной и той же точке и на одном эшелоне. Это произошло близ Варшавы на 330-м эшелоне на высоте 10100 метров. Борт номер один был там в 16.21 мск, малайзийский самолет - в 15.44 мск», — заявил источник агентства в Росавиации.

[quote name='shapo' timestamp='1405788857' post='676395']
Может ордынцы нам, украинцам
[/quote]
Это с кой такой матери, или очередного отца ты вдруг резко стал украинцем, помесь еврейки и татарина?
Или это у Шапожида сменщик ноне - украинец?

Сообщение отредактировал ASKO: 19 Июль 2014 - 20:35

[ASKO]

[ASKO]

Малайзия благодарит РФ и намекает на Киев, который "теряет" черные ящики

Минтранс Малайзии официально заявил - РФ "делает все возможное, чтобы помочь расследованию" трагедии с Боингом-777. Авиакомпания отметила, что лайнер заставили снизиться - а это мог сделать только украинский диспетчер. ОБСЕ не видит фальсификаций со стороны ополчения Новороссии - зато Украина то заявляет, что получила "черные ящики", то - что "потеряла".

"Все вещи пассажиров разбившегося малайзийского лайнера находятся на месте крушения в сохранности, говорить о фальсификациях со стороны ополченцев нет повода",- об это заявил представитель специальной миссии ОБСЕ на Украине Майкл Бочуркив. "На месте мы видим множество обломков, они не перемещались, они сохранены. Также мы видим сильно обгоревшие детали. Обломки цветов, характерных для авиалиний Малайзии разбросаны на территории около 30 километров. Мы видели также очень много личных вещей пассажиров, документов, сумок из дьюти-фри амстердамского аэропорта, багаж", - сообщает ОБСЕ.

В свою очередь Украина, которая только что сообщила, что не даст никому "черные ящики" - их можно будет изучать только "у них" выступила со странными заявлениями - оказывается, она "потеряла" бортовые самописцы погибшего самолета. Спикер СНБО республики Андрей Лысенко сообщил, что Киев ими "не располагает". РФ, в свою очередь, подтвердила - Москве "не собирается забирать бортовые самописцы малайзийского лайнера".

Накануне глава украинского МИД Павел Климкин сообщил, что бортовые самописцы малайзийского лайнера, потерпевшего катастрофу в Донбассе, находятся на территории Украины. «Ящики найдены, и я надеюсь, что они будут переданы правительственной комиссии, - цитирует министра ИТАР-ТАСС. - Они на территории Украины».

"Россия делает все возможное для обеспечения безопасности работы малайзийских экспертов", - заявил от лица Минтранса Малайзии Лиоу Тионг Лайя. "Судя по всему самолёт действительно был сбит ракетой, это акт агрессии, Малайзия призывает найти тех, кто совершил данное преступление", потребовал он.

Представитель Malaysia Airlines, выступавший на пресс-конференции вместе с министром транспорта, подчеркнул: "Пилоты должны были лететь на высоте 35 тыс. футов, диспетчеры вынудили их снизиться до 33 тыс».

[shapo]

Малайзия благодарит РФ и намекает на Киев, который "теряет" черные ящики

http://www.ca-news.org/news:1118132/
Премьер-министр Австралии Тони Эбботт обвиняет Россию в падении самолета Malaysia Airlines

[ASKO]

http://www.ca-news.org/news:1118132/
Премьер-министр Австралии Тони Эбботт обвиняет Россию в падении самолета Malaysia Airlines

На основании каких доказательств? Или просто, как Шапожид - хочу, чтоб так было?
А он не обвиняет Россию в уничтожении австралийских аборигенов?
Вот дебилы... Даже Обама с Псакой умнее оказались...

[shapo]

Андрей Илларионов - Три вопроса знатокам http://aillarionov.livejournal.com/717307.html


1. Бывали ли еще в истории случаи, когда бы о катастрофе на территории иностранного государства самолета иностранной авиакомпании, на борту которого не было российских граждан, В.Путин «проинформировал» бы президента США?

Российский лидер проинформировал Президента США о поступившем непосредственно перед телефонным разговором сообщении авиадиспетчерских служб о крушении малайзийского самолета над территорией Украины.
http://www.kremlin.ru/news/46241

2. Бывали ли еще в истории случаи, когда В.Путин (не просто выражал бы соболезнования, а) просил бы кремлевское руководство почтить минутой молчания память погибших в катастрофе на территории иностранного государства самолета иностранной компании, на борту которого не было российских граждан?

Мы от имени российского руководства и Правительства Российской Федерации выражаем соболезнования всем семьям погибших, правительствам тех стран, граждане которых оказались в этом самолёте. Я прошу вас почтить их память.
(Минута молчания.)
http://www.kremlin.ru/news/46243

3. Накануне, 15 июля, произошла катастрофа в московском метро, погибли 23 человека. В.Путин выразил соболезнования родственникам погибших. Однако он не информировал об этом ни президента США, ни российских граждан. Он также не призывал своих коллег по кремлевскому руководству почтить память погибших российских граждан на российской территории, в столичном метрополитене.

Чем объяснить столь необычное и, на первый взгляд, столь нелогичное поведение В.Путина?

[ЗамКомпоМорДе]

Андрей Илларионов - Три вопроса знатокам http://aillarionov.livejournal.com/717307.html

Илларионов кто такой? Почему кто-то должен отвечать на его дурацкие вопросы?(с)

Сообщение отредактировал Инесса Арманд: 19 Июль 2014 - 22:20

[ASKO]

Чем объяснить столь необычное и, на первый взгляд, столь нелогичное поведение В.Путина?[/i]

Вот тупые эти Илларионовы с Шапожидами...

Путин проинформировал Обамку, чтобы он не вздумал заниматься херней - все ходы укропских вояк записаны, и будут предоставлены в удобное для Москвы время.
Именно по этому Обамик прогнал такую тухлятину - сказал примерно пять фраз по поводу самолета, а потом радостно, с шутками продолжил свою речь.

Сообщение отредактировал ASKO: 19 Июль 2014 - 21:44

[ASKO]

https://pbs.twimg.com/media/Bs6YgXBCAAACEFy.png

[ASKO]

https://pbs.twimg.com/media/Bs5uwvgCIAAY2T-.jpg

[ASKO]

https://pbs.twimg.com/media/Bs7cYx0IcAAzVlw.png

[фанк]

[ASKO]

Дебил ты, Фанк, как и все укропы.
У членов комиссии ОБСЕ спроси - http://www.diforum.r...ndpost&p=676390

[Инесса Арманд]

Дезу Наливайченко о радиоперехвате разговоров Беса http://fox-talleyrand.livejournal.com/96662.html - грубый монтаж киевских хуторян.
Да и с перемещениями "Российских" установок облапошились - сняли свои же перемещения под Кременчугом, а выдали за перемещения ополченцев.

Эти "фактиы" могут убедить только бушей, хавающих любую дезу от укро-СМИ.

[Вольт]

http://ivanoctober.livejournal.com/2014/07/19/
и
http://arpitt.livejournal.com/632531.html