Сообщений в теме: 50

[Инесса Арманд]

Миллиардер Михаил Прохоров, который является главным идеологом создания ё-мобиля, уверен, что его новый проект будет коммерчески успешным. «Бытует мнение, что я сошел с ума, что я конкретно вкладываюсь в проекты, которые не несут денег. Поверьте мне, я не вкладываю в проекты, которые не несут денег — кроме хобби. Просто масштаб, возможности и интеллектуальный ресурс группы таковы, что мы можем, пока все зализывают раны от кризиса, делать такие проекты, которые могут обеспечить колоссальный прорыв в части стоимости и оказаться полезными стране, – заявил господин Прохоров в интервью газете «Ведомости». – Эксперимент, естественно, рискованный, но он находится в продвинутой стадии, я не прошу ни у кого денег, это лично мой проект и мой риск».
«Что касается движка — приехал парень из Сибири, привез роторно-лопастный двигатель и показал, как можно сделать так, чтобы цилиндры не касались поршня. Это значит, что масло можно заливать один раз. Мы тихо обалдели. Теперь он наш партнер, все у него хорошо в жизни — он будет иметь процент от продаж. А если получится сделать керамический поршень, то масло вообще не нужно будет. Это важная история, но звучит сказочно, – добавил Михаил Прохоров. – Мы сделали конструкцию, которая содержит ряд уникальных инноваций — мотора, конструкционных материалов, которые мы запатентовали. Этот автомобиль в 2,5 раза более эффективный, чем существующие. Это такая смешанная вещь, которая должна взорвать рынок».
http://auto.mail.ru/article.html?id=33213&rb_rnd=133770051&rb_from_fs=349545
Особенно заинтересовал новый роторно - лопастной двигатель. http://lmotor.com/post/d095-d0bdd0b5-d0bcd0bed0b5.aspx

[ВитеР]

Мне кажется более жизнеспособным будет проект с Оптоганом,несмотря на текущие производственные трудности. У Прохорова там контрольный пакет
Хотелось бы,чтобы Ё-мобиль стал тем, чем его сейчас пытаются представить, и в ближайшее время ознакомиться хотя бы с ранним прототипом РЛД,который собираются впихнуть в ё-моё-биль. Весьма скептически инженеры относятся к РЛД,памятуя о РПД и предполагая неизбежную ахиллесову пяту конструкции. Да и о серийном применении двигателей болгарина Антонова я что-то совсем не слышу,хотя в своё время они анонсировались в прессе весьма восторженно. В общем,будем посмотреть в ближайшем будущем

[Инесса Арманд]

Ну, у государства не получилось создать свой автопром. Может, у капиталиста получится?
Плюс хотя бы в том ,что Путин для ВАЗа брал деньги из бюджета, из наших налогов. Потом опять же тратил бюджет на катание на желтой машинке.
Прохоров же будет вкладывать то, что давно награблено. И эти деньги в бюджет не вернуть законными способами.
Вон Ходорковского судят, но о возврате средств там речь не идет...

[chicot]

Роторные двигатели обычно очень прожорливые. Об этой машине сказано, что у мотора КПД в 2,5 раза больше и у неё запаса хода будет на 1000 км., что очень неплохо.
Вообще то метановых заправок хватает. Интересно во сколько по деньгам обходится 1 км пробега по топливу и как это соотносится с затратами по топливу обычных двигателей?
От этого во многом зависит будет будущее у таких машин или нет..

[ВитеР]

ё-мобиль на метане что ли будет ездить?

[Инесса Арманд]

ё-мобиль на метане что ли будет ездить?

Как сообщалось ранее, первыми автомобилями, которые выйдут под брендом "Ё" станут семейный хэтчбек и компактный кроссовер. Их прототипы планируется представить в декабре 2010 года. Гибриды будут оснащаться 70-сильными электродвигателями, литий-ионными аккумуляторами и 0,6-литровым мотором, который сможет работать на природном газе и станет вырабатывать энергию для подзарядки батарей в движении.

Предполагается, что без "дозаправки" такие машины смогут проехать 400 километров. Их максимальная скорость будет ограничена 120 километрами в час.

http://www.corefun.ru/2010/11/10/yo-mobil-foto-harakteristiki/
Нашла хорошее демо - видео о принципе работы двигателя
http://bashtube.ru/video/154854/
Не поняла принцип управления лопастями ротора

Сообщение отредактировал Инесса Арманд: 28 Декабрь 2010 - 03:52

[Штиль]

Миллиардер Михаил Прохоров, который является главным идеологом создания ё-мобиля, уверен, что его новый проект будет коммерчески успешным. «Бытует мнение, что я сошел с ума, что я конкретно вкладываюсь в проекты, которые не несут денег. Поверьте мне, я не вкладываю в проекты, которые не несут денег — кроме хобби. Просто масштаб, возможности и интеллектуальный ресурс группы таковы, что мы можем, пока все зализывают раны от кризиса, делать такие проекты, которые могут обеспечить колоссальный прорыв в части стоимости и оказаться полезными стране, – заявил господин Прохоров в интервью газете «Ведомости». – Эксперимент, естественно, рискованный, но он находится в продвинутой стадии, я не прошу ни у кого денег, это лично мой проект и мой риск».
«Что касается движка — приехал парень из Сибири, привез роторно-лопастный двигатель и показал, как можно сделать так, чтобы цилиндры не касались поршня. Это значит, что масло можно заливать один раз. Мы тихо обалдели. Теперь он наш партнер, все у него хорошо в жизни — он будет иметь процент от продаж. А если получится сделать керамический поршень, то масло вообще не нужно будет. Это важная история, но звучит сказочно, – добавил Михаил Прохоров. – Мы сделали конструкцию, которая содержит ряд уникальных инноваций — мотора, конструкционных материалов, которые мы запатентовали. Этот автомобиль в 2,5 раза более эффективный, чем существующие. Это такая смешанная вещь, которая должна взорвать рынок».
http://auto.mail.ru/article.html?id=33213&rb_rnd=133770051&rb_from_fs=349545
Особенно заинтересовал новый роторно - лопастной двигатель. http://lmotor.com/post/d095-d0bdd0b5-d0bcd0bed0b5.aspx

Хвала конечно Мише, но в отечественный автопром верю как-то не охотно)) И от "правых" Японок, откажусь только когда на BMW накоплю)

[Штиль]

Из отечественных, верю наверное только в "Фоменковскую" Марусю.

[wlad185]

отдали бы ВАЗ Тойоте...
катались бы мы теперь на Ландкрузерах, Королле и Камри
и всем было бы лучше

[Штиль]

отдали бы ВАЗ Тойоте...
катались бы мы теперь на Ландкрузерах, Королле и Камри
и всем было бы лучше

Интересное заявление, может Японии и Курилы отдадим. А если бы победил фашизм, то вообще в Германии все-бы жили.

[yмka]

отдали бы ВАЗ Тойоте...
катались бы мы теперь на Ландкрузерах, Королле и Камри
и всем было бы лучше

А кто вам не даёт сейчас кататься на этих машинах?
Они что, дефицит?
Тем более, что камри строят в России.

[Штиль]

А кто вам не даёт сейчас кататься на этих машинах?
Они что, дефицит?
Тем более, что камри строят в России.

Нам не дают драконовские пошлины!!!

[yмka]

Нам не дают драконовские пошлины!!!

На камри?

[Штиль]

На камри?

Хоть на Tercel, хоть на Nissan Sima! Я про "правые" бэушные ЯПЫ, а не про произведенные у нас.

Сообщение отредактировал Штиль: 08 Январь 2011 - 22:57

[yмka]

Не понимаю. Вы о правом руле?
А камри делают в России, какие пошлины?

[wlad185]

Не понимаю. Вы о правом руле?
А камри делают в России, какие пошлины?

да цены-то разные, в России за тот же товар приходиться переплачивать, причём неадекватно много...

качество товара произведенного в России тоже общеизвестно(взять хотя бы Дэу Нексию, узбекской сборки и российской), все владельцы говорят что раньше было сделано получше

[yмka]

Качество сборки в России ничем не уступает Вьетнаму (авенсис) или Турции (королла).
Именно владельцы утверждают это на самом деле.
Станьте владельцем нового автомобиля, и вы пополните ряды тех, кто полностью доволен качеством российской ассамблеи.

[wlad185]

зарплата не позволяет))))

[yмka]

???
Разве вы не предприниматель?

[Фея]

отдали бы ВАЗ Тойоте...
катались бы мы теперь на Ландкрузерах, Королле и Камри
и всем было бы лучше

или лучше немцам и им приятно и нам не на тазиках )

[Штиль]

Не понимаю. Вы о правом руле?
А камри делают в России, какие пошлины?

Я собственно не про Камри, даже до Б/У 5-ти-летки мне еще далеко... Я про Япы 10-ти - 12-ти летней давности, Prelud, Akkord... Их бы до взлета пошлин, осилил бы.

[Штиль]

Качество сборки в России ничем не уступает Вьетнаму (авенсис) или Турции (королла).
Именно владельцы утверждают это на самом деле.
Станьте владельцем нового автомобиля, и вы пополните ряды тех, кто полностью доволен качеством российской ассамблеи.

У отца новый Focus, сборка Всеволожск. По сравнению с немцкой сборкой, уступает заметно! Но за немца нужно было доплатить штуки 1,5-ры евро в той-же комплектации.

[Штиль]

или лучше немцам и им приятно и нам не на тазиках )

Нмцам то че приятного? Поржать?))

[wlad185]

[quote name='yмka' timestamp='1294669026' post='511051']
???
Разве вы не предприниматель?
[/quote]

[quote]
Новые Toyota Camry 2011 г. — от 933 000 до 1 336 000 руб.

Коробка передач: автомат, механика.
Двигатели: бензин от 2,4 л. до 3,5 л.[/quote]

я предприниматель...и че?
у меня дома "под подушкой" должно лежать 1,3 млн руб что ли?

[yмka]

я предприниматель...и че?

Да ни чё. Кто вот вам, предпринимателю, зарплату тогда начисляет непозволительно низкую, непонятно.

[Rosa]

Поддерживаю, из отечественных попробовала бы только на фоменковской Марусе, а в другие ни ни! Лучше уж поясок подтянуть и б/у японца с аукциона взять - ибо окупиться, чем потом туже сумму в ремонт тазика

[Штиль]

Да ни чё. Кто вот вам, предпринимателю, зарплату тогда начисляет непозволительно низкую, непонятно.

Можно торговать семечками на базаре и считать себя предпринимателем, а можно торговать нефтью, имея свою вышку и тож считать себя предпринимателем... Как вы можете судить о "непозволительно низкой зарплате" если вы даже не знаете чем человек занимается, и в какой области работает...

- У Вас нет Камри?
- Нет.
- Вы предприниматель?
- Да.
- И у Вас нет Камри????, БЛЯ да у Вас не позволительно низкая зарплата!!! (Вот так, Я вижу ваш диалог)

[Штиль]

Поддерживаю, из отечественных попробовала бы только на фоменковской Марусе, а в другие ни ни! Лучше уж поясок подтянуть и б/у японца с аукциона взять - ибо окупиться, чем потом туже сумму в ремонт тазика

Знаете, имея 80 ТэРэ, япу брать опасно, лучше уж на "зубиле" (2109,2108.21099), Они хоть в ремонте не дороги... Ну а имея под 200*1000 то можно и из уставших япок найти экземпляр, который проходит больше "Калины-матушки"))

Сообщение отредактировал Штиль: 13 Январь 2011 - 17:31

[ВитеР]

У отца новый Focus, сборка Всеволожск. По сравнению с немцкой сборкой, уступает заметно! Но за немца нужно было доплатить штуки 1,5-ры евро в той-же комплектации.

Я сомневаюсь,что у вашего отца вообще есть фокус:
1) Новый фокус продаётся только российской и испанской сборки
2) В чём именно российская сборка уступает "заметно" какой-либо другой?

[yмka]

Можно торговать семечками на базаре и считать себя предпринимателем, а можно торговать нефтью, имея свою вышку и тож считать себя предпринимателем... Как вы можете судить о "непозволительно низкой зарплате" если вы даже не знаете чем человек занимается, и в какой области работает...

- У Вас нет Камри?
- Нет.
- Вы предприниматель?
- Да.
- И у Вас нет Камри????, БЛЯ да у Вас не позволительно низкая зарплата!!! (Вот так, Я вижу ваш диалог)

Вы немного невнимательны, Штиль.
Я удивился, прочитав про зарплату, на малый размер которой сетует "предприниматель" WLAD 185.
Не может быть у предпринимателя "зарплаты", мы так не выражаемся.
По наивности, мне присущей, я предполагал, что нахожусь на форуме предпринимателей, пусть и невеликих, как и я сам; этаком, своего рода, съезде партии мелких лавочников, где нам найдётся, что меж собой обсудить.
А здесь едва ли не во всех темах правит бал конторский клерк на окладе, да ещё и мизерном.
А то и вовсе без оклада бездельник.

Сообщение отредактировал yмka: 13 Январь 2011 - 20:18