Сообщений в теме: 11

[wlad185]

Асинхронные двигатели Дуюнова. Выгодное вложение для инвестиций , или очередной лохотрон ?

Сообщение отредактировал wlad185: 09 Февраль 2019 - 07:30

[Шмель]

Рэйн говорит - лохотрон. 

Шмель - на стороне двигателя Даюнова, но засел в выжидательно-скептической позе по отношению к инвестициям и готов купить один двигатель для испытаний. 

[Шмель]

Новая Эра наступила с приходом электротранспорта доступного каждому.
В ближайшие 10 лет люди перестанут ходить с целью добраться из точки А в Б.

Мы на пороге колоссальных изменений.

И мы не должны отставать от будущего которое уже наступило.

[Шмель]

На примере одной из моделей рассказывается что такое электровелосипед, или ё-байк, или е-вел.. или, ну много названий.. мне нравится - велоцикл. 

 

Сообщение отредактировал Шмель: 11 Февраль 2019 - 17:55

[Rain]

Новая Эра наступила с приходом электротранспорта доступного каждому.
В ближайшие 10 лет люди перестанут ходить с целью добраться из точки А в Б.

Мы на пороге колоссальных изменений.

И мы не должны отставать от будущего которое уже наступило.

Верно, Шмель! Трансгуманизм и постгуманизм в одном флаконе! Нахрена оно вообще надо - ходить?.. Человек в виде сложно структурированного электронного облака будет передвигаться из точки в точку под действием сил, которые завещали нам пращуры - силой электромагнитного поля! Таким образом великий Путин в результате сложной многоходовочки переиграет Запад, поставивший своей давней целью задушить Россию санкциями! Англосаксы думали, что мы загнёмся от голода, потому что есть нефть невозможно! Но электронным облакам, в которые мы обратимся благодаря мудрому руководству Единой России, никакой еды вообще не потребуется!.. Ошиблись господа!..

Сообщение отредактировал Rain: 11 Февраль 2019 - 17:55

[Шмель]

   

[Шмель]

Вопросс к Инессе, если сюда заглянет, вопрос как к "металлисту" и знатоку сапромата.

 

На электровелосипедах ось мотора не круглая, а овальная. Она вставляется в дропауты вилки, вставляется ровно. Но дело в том, что человек, натренированный, вращает педали мощностью до 250 ватт и может поддерживать не продолжитеьное время. 

Другое дело электромоторы, есть и 350 вт., а у меня так 2 кВт.

Когда колесо крутится, то оно крутится в одну сторону, а через точку Х, каждый момент времени, соприкасается с землёй и оттаикивается от него. В это самое время крутящий момент оси стремиться в противополоную сторону и если на велосипеде дропауты хлипкие, то есть вероятность проворота оси и разрушение, вплоть до перьев вилки велосипеда. 

Для этого ставят так называемые усилители дропаутов. И вот тут, кто во что горазд, т.к., видимо нет единой теории и стандартов в этом вопросе. Промышленные инженеры не дошли до этого. Кто то делает из простой железяки, кто то из уголка, , кто то из трубы, кто то применяет титан 8 мм, а кто то простое листовое железо толщиной 1.5 мм...

Но, думаю, что существуют какие то разумные пределы, выше которых - усложнение производства, расточительство сил, средств и времени. 

 

Вопрос: можно, как то, рассчитать толщину стали, его марку по минимому, конфигурацию самого усилителя дропаута что бы минимизировать как финансовые так и техническое исполнение в сторону упрощения, этих самых усилителей? 

Максимум что я могу тут подсказать по характеистикам, так это то, что мотор мощностью 2кВт, а марка алюминиевого сплава самой рамы на велосипедах применяется 7005,  или 6061, на моём веле - 6061. 

 

Как пример одного из усилителей дропаутов ( изготовление на сленге - колхозинг) на видео ниже:

 

 

А тут показаны фото разрушений дропаутов без усилителей.

 

[Rain]

Вопросс к Инессе, если сюда заглянет, вопрос как к "металлисту" и знатоку сапромата.

 

 

Вопрос: можно, как то, рассчитать толщину стали, его марку по минимому, конфигурацию самого усилителя дропаута что бы минимизировать как финансовые так и техническое исполнение в сторону упрощения, этих самых усилителей? 

Максимум что я могу тут подсказать по характеистикам, так это то, что мотор мощностью 2кВт, а марка алюминиевого сплава самой рамы на велосипедах применяется 7005,  или 6061, на моём веле - 6061. 

 

Электричка едет от Москвы до Санкт-Петербурга 4 ч 30 мин - сколько лет машинисту?.. 

[Шмель]

Электричка едет от Москвы до Санкт-Петербурга 4 ч 30 мин - сколько лет машинисту?.. 

Что бы ответить на этот впрос, нужно знать теорию относительности...

Рэйн, я не технарь от сюда, наверное, и вопросы... но Инесса, может и поймёт ))))

Сообщение отредактировал Шмель: 16 Февраль 2019 - 17:53

[wlad185]

Вопросс к Инессе, если сюда заглянет, вопрос как к "металлисту" и знатоку сапромата.

 

 

проще всего - брать углеродистую сталь и закаливать

[Шмель]

Я вот, думаю, заказать из титана... 

[Rain]

Я вот, думаю, заказать из титана... 

2 кВт это примерно мопед советский по тяге. Посмотри на вилку маятника этого мопеда и сделай аналогичное усиление из стали. Точно прям вот именно рассчитать очень сложно. Да, не забудь распределить нагрузку по длине вилки, а то отломится в месте крепления.