Сообщений в теме: 217

[Абазреватель]

Как не прискорбно, но на сегодняшний день в Россию, поступает весь забугорный мусор, как в автомобильном, так и в мобильнотелефонном деле. Одним словом - Россия пользуется секонд хендом :cry: А свое - желает быть лучше. :wink:

Нуну... я посмотрел какое старье, прошли те времена уже, почти каждая женщина за рулем иномарки -конечно из тех кто суетится...

[Кольт]

64: chicot
[quote]Я не против иномарок.
Я против сложных , напичканых почти бесполезными прибамбасами систем, которые по сути выполняю ту же функцию, что и простые машины.[/quote]
Я ж говорил, что Чикот исправится. Только дайте срок.
Вот он уже и не против иномарок.

Про излишнюю навороченность машин я с ним соглашусь.
Не машины стали, а "гаджеты на колёсах".
Сам этого пугаюсь.
У меня ж японка.
А у них по определению пустых машин не бывает.
Обязательно с "фаршем".
Правда Б/У идут по цене пустых Б/У европеек.
А фарш бесплатно.

[quote]Как только появлятся в продаже штаны с микропроцессорами - сразу-же себе такие купит.[/quote]
Требуйте также установку в штаны глушака с катализатором сзади.
Ведь не все йогурты бывают одиноково полезны.
Что бы уж сразу двойной афронт приключился.

[Абазреватель]

[quote name='auster']75: Абазреватель [quote]что не сделаешь ради перспектив.[/quote]

ООО.....перспективочку я тебе обеспечу......будешь у меня сутками под капотом торчать...... [/quote]
Ну так я свободен милая для переодевания твоей ласточки....

[chicot]

Интересная штука в конце концов получилась.
Все защитнички крутых и навороченых машин всячески подчёркивая их качество, с которому нет равных, тут же замечают, что скоро (в этом году, или через 1-2 года) эту машину нужно менять.
Хорошо качество за 25-30 тыс евро, если оно на 3-5 лет расчитано.
А дальше дядя с тётей доставайте кошелёчек и башляйте по взрослому на новое "непревзойдённое" качество.
Рекламщики молодцы. Не даром свой хлеб, за счёт таких разных "прогрессивных" и продвинутых едят.
Хорошо народу мозги прокомпосировали.
А автоинженерам можно было-бы посоветовать следующее.
Например делать несъёмным масленный и воздушный фильтры. (после их загрязнения менять их нафик вместе с мотором )
Фары тоже сделать неразборными.
Перегоревшую лампочку в фаре менять вместе с фарой, а лучше сразу с обеими.
Покрышки также сделать монолитными с диском. :wink:
Подумаеш, в случае, если пробьёш колесо, то выбросишь покрышку вместе с легкосплавным диском за 250 баксов.
Зато никакой мороки с шиномонтажом.
Одним словом: ещё очень много революционных идей ждёт своего воплощения в мировом автопроме.
Абазреватель, ты уже к этому понемножку готовься.

[Бука]

Гы-гы, поржал

Вот к слову, вспомним телевизоры:
- старый советский УЛТ (УЛПТ, УСЦТ и так далее) в комплекте обязательно имел принципиальную схему.
При некоторых навыках любой желающий мог купить в магазине паяльник, взять схему и починить что-нибудь простое, как правило - отходили контакты ламп и достаточно было пропаять панельку. Или лампу новую поставить.

А в современном ящике стоит маленькая плоская плата "с тараканами", как она работает - доподлинно неизвестно, и без специальных инструментов починить ее довольно сложно.

И что? Все плохо, телевизор неремонтопригоден?
Ну так, в отличии от старого лампового - он и не ломается практически.

Конечно, иногда попадаются те, которые сломались, либо их кто-то сломал. Иногда их даже чинят, заменив половину деталей на более-менее подходящие.
Иногда это потом даже работает какое-то время.
А некоторые покупают, потому что "точно такой же, но значительно дешевле", а когда оно сдохнет - принимаются ругать современную технику, и вспоминают старые добрые ламповые телевизоры, где любой мог запросто проверить лампы, поменять, подпаять...

С авто - ровно то же самое.

[Абазреватель]

Абазреватель, ты уже к этому понемножку готовься.

А че мне готовится, я на иномарках гоняю с 1991 г., и в гробу видал конструкторы и сбитые пальцы, мои руки нежные и привыкли к клаве, да и денег на сервис мне хватает...
Крутите болты сэр а я в испанию скоро поеду работать и отдыхать, да и проживу поболее с АВС и подушками безопастности...

[auster]

95: Абазреватель ЭЭЭэ....."милая" и "ласточка".....это все мне, мне, мне......а машину уже угнали переобувать..... .....долго ты думал..... :wink:

[auster]

96: chicot Елы-палы......я поняла в чем дело, Чика.....ты просто кондовый Плюшкин и широко пропагандируешь свой плюшкинский образ жизни..... :wink:

Но, ты пойми, Чика .....(рыдая обнимает его за плечи)......друг мой, Чика...... не всем дано такое счастье и такой талант быть Плюшкиными!!!...... :cry: ....бывают просто скромные люди..... :cry:

[chicot]

98: Абазреватель

Крутите болты сэр а я в испанию скоро поеду работать и отдыхать, да и проживу поболее с АВС и подушками безопастности...

Если без подушек безопасности ты машину не покупаешь, значит ты ними постоянно пользуешься. Это кстати по тебе чувствуется.
Тоько ты бы ещё на голову гермошлем одевал.
Тогда может твои посты умнее были-бы.

[Абазреватель]

Тогда может твои посты умнее были-бы.

Я не стремлюсь быть умным, я и так УМНЫЙ и потому продаю знания за деньги....
Ну давай далее про твои эигули, че сегодня успел перекинуть, коробьку передач ?

[timon-v]

0: chicot

Новых марок автомобилей выпускается много, а выбрать нормальную машину - не так уж и просто.

Чуть меньше месяца назад, у нас в городе, хонда сивик, на скоросте в 200кмч, взлетела..... Попал под колесо камушек, перевернулась в воздухе, и находясь вверх колёсами, просто срезала на лету мачту освещения, и так и приземлилась на крышу. Я три раза мимо этой машины проезжал, таксёрил. Так вот, в ней четыре человека было, один не пристегнулся, у него треснул позвонок. Остальные, отделались лёгкими ушибами. Хозяин машины, получив страховку, купил точно такую же.
Я говорит в ней живой остался.
Так что хонда сивик. Как только соберу достаточно средств, куплю себе такую.

И нечего думать, японское авто, самое надёжное, проверено в условиях севера, ломается редко. Да у меня брат, на тойоте 89го года, в пятидесятиградусный мороз ездил, и машине пофигу. Ни одной поломки. Если не считать того что брат, дабы не сбить бомжа, который пошёл на запрещающий сигнал светофора через дорогу, зарулил под икарус.
И то, будь он в российском ТАЗу, то убился бы нафиг.

[Кольт]

96: chicot
Чего тебя опять понесло то? :shock:

"Ох и тяжёлая это работа -
Из авто-болота тащить Чикота"

[Борщев А.Н.]

А у меня у знакомого на на х5 сел аккумулятор.................кому ни будь интересно какие были последствия? врагу не пожелаешь. Вы наверное думаете, что если Вы ездите на BMW в 39м кузове то это предел совершенства? если у Вас стоит датчик дождя, то это офигенный компьютер? как бы не так, а как Вам ситуация едет зимой машина по трассе. с одной стороны солнце нагревает резину с другой тень и колеса холодные. и вдруг машина встает, и ехать отказывается и датчик давления шин показывает разницу того самого давления. И это не фантастика. В современных автомобилях это сплошь и рядом. Хорошо это или плохо? Вот мы все привыкли к трем педалям в автомобиле, мы на них нажимаем и да же не думаем о том, что ведь это доставляет нам неимоверных усилий. А вот например инженеры из Ниссана, уже придумали электроусилители педалей. это конечно добавит к стоимости пару тысяч, а потом еще и к ремонту. но это ерунда, мы ведь не лохи чтоб на педали нажимать.Теперь как в анекдоте, осталась очередь за гидроусилителем поворота ключа зажигания....

[Добрыня]

Пока едет - то оно конечно хорошо. Но когда останавливается, или просто начинает капризничать, то тут уже вообще хоть плачь. Я тебе скажу честно. На них просто страшно ездить. ... Как вспомню - так вздрогну.

Не совсем понятно, что больше страшит? То что она сломается, или то, что ее ремонтировать сложно?

Общаясь с авторемонтниками, можно увидеть практически симметричную ситуацию. Те, кто ремонтирует отечественное и не разобрался в забугорных моделях, все как один утверждают, что только наши модели ремонтируются из любого состояния, дешево и сердито. Но те которые "лечат" иномарки, только при острой нужде захотят ремонтировать родимые тазики. И это как раз именно из-за удобства самого процесса.

Т.е. в иномарке и процесс ремонта также продуман лучше, и обладая соответствующим инструментом, производить его можно без ущерба для конечностей.

Мне chicot-у нечем возразить, т.к. я вообще миновал период езды на отечественном авто и сел сразу на иномарку, проездил на первой 5 лет без особых сложностей. По началу, правда, были ситуации с ездой на веревке, но это скорее из-за моего незнания процесса обслуживания. Если все делать вовремя, то хороший механизм хорошо работает. А потом "добрые люди" помогли ее заменить на другую, пытаясь развернуться там где ехал я. А если б уцелела - еще столько же отъездил бы. :cry:

Но по наблюдениям со стороны становится понятным, что наши машины именно для тех хороши, кто сам их и ремонтирует. Пришел на авторынок прикупил железяку из груды ржавчины, прикрутил и счастлив, что сэкономил.

[chicot]

99: Сергей Евгеньевич

96: chicot Ответь на один простой (до безобразия) вопрос: Ты пользуешься?
1. кресалом, трутом и огнивом
2. спичками
3. зажигалкой.

Ты эти простые вопросы при случае задай владельцу нового БМВ, в момент, когда он обнаружит треснувший силуминовый рычаг передней подвески. (если он к тому времени будет ещё жив)
Силуминовые рычаги в комплекте с низкопрофильной резиной, да в комплекте с двигателем под 250 л.с. , да ещё после бутылки водки на воспетых в песнях российских дорогах :roll:
Это просто шикарная вещь.

[auster]

110: chicot Зачем ты сам себя загоняешь в этот "бокс"?

[Абазреватель]

102: chicot

Ответь на 99 пост.

Это же украинец а они на вопрос вопросом всегда отвечают....

[chicot]

111: auster

110: chicot Зачем ты сам себя загоняешь в этот "бокс"?

Да нет никакого бокса.
Мне просто смешно.
С Абазом понятно. Он имеет приемлемую машину для Праги.
На тех дорогах она долго будет ездть и сервис там нормальный.
А вот СЕ выкупил этот задницевоз строго для того, чтобы дистрам и млмной братии пыль в глаза пускать. :wink:
10 против 1 ставлю, что если бы дистры больше впечатлялись Запорожцем, то СЕ щас бы имел именно нам прелести Запорожцев описывал, несмотря на то, что это хохляцкая машина.

[Абазреватель]

С Абазом понятно. Он имеет приемлемую машину для Праги.
На тех дорогах она долго будет ездть и сервис там нормальный.

спасибо мой украинский друг !

[auster]

113: chicot Ну, ты не прав.....мерс в условиях России намного лучше чем Жигули......и при чем тут дистры и млм?.....человек может себе позволить, и имеет право.....ты вот на чем катаешься?.....ну предположим на Запорожце (к примеру).....Так вот.....вряд ли кто-то станет ругать твой выбор. Это ведь твое дело. Так?....А почему ты возмущаешься по поводу выбора других людей?.....Ты задал вопрос в теме зачем?.....Чтобы поругать тех кто на иномарках ездит?.......так бесполезно ругать.....они уже не пересядут на рыдваны......потому что они уже почувствовали разницу!!!!.....а вот чего ты хочешь?....Может уговорить самого себя в том, что твой выбор правильный?....или в душе кошки скребут, что ты сел за баранку драндулета?....Не пойму я цели твоих наездов.....

[chicot]

116: Сергей Евгеньевич

Ценная веСЧь Запор для деревни.
И кирпич, и цемент, и лес возил!


И по любой дороге пройдет.

Ну не печалься.
Теперь в салон твоего Мерседеса должно гораздо больше кирпича и цемента войти.
Так, что теперь тебе грех жаловаться.

[auster]

117: chicot Во тебя пронесло с иномарок...... ..... словесный понос все никак не кончается....

[Бука]

Йа фшоке!

Каких вы страстей нарассказывали
Чтобы контроль давления шин - глушил двигатель?
Чтобы педали были без усиления?
Вы еще скажите - руль без усилителя!

Вот знаете, когда-то давно работал я "эникейщиком" - компьютеры в конторах починял. И была одна бабка - главбух, которая энтих компутеров боялась, боялась заразиться вирусом, боялась что компьютер не так посчитает. У нее постоянно то принтер не печатал, то модем не звонил (а включить не пробовали?)...

Вот некоторые персонажи эту бабку чем-то неуловимо напоминают...

[Сёма]

Иномарки канешна лудше… и дороже раз в десять… а лучше ли они раз в десять?

…В подробности вдаваться не стану, у меня 10-ка 99 г.в., купил за 100т.р. за 2 года вложил что-то около 2-3т.р. (по вашему 100 баксов) . Вобщем, мне за неё совсем не стыдно и совсем её не жалко… Возил и девок, и мешки с цементом – ни те не другие не жаловались… Пока не убью в хлам или не затребуются деньги – продавать не намерян…

Кстати, знакомый один недавно купил очкастого мерина, и буквально через месяц его поменял на квадратнофарого… причина банальна – у него выходило 25 литров на 100 км…причём не 76-го бензина, а того самого, который в нашем городе только на двух заправках есть… при ежедневном пробеге в 150-200 км сумма весьма впечатлительная, особенно для малоимущих и слабонервных…

[chicot]

121: Сёма

Иномарки канешна лудше… и дороже раз в десять… а лучше ли они раз в десять?

Так вот об этом собствено и разговор.
Если кто-то интересовался, то автопромышленность выпускает автомобили под покупателя.
Даже в каталогах указывается, что данная модель расчитана на покупателя с доходом например 45-60 тыс евро в год, или на 75- 100 тыс евро в год.
Но при этом учитывается, что это городской легковой автомобиль, предназначеный для езды по дорогам а не по пересечённой местности Учитыватся также и разветвлённая сеть сервисов имеено для данной модели.
А у нас часто можно увидеть "крутого" , который при доходах около 200 баксов в месяц, при каких-то благоприятных условиях, когда ему подфартило заработать чуть побольше, покупает себе подуставшую иномарку и добивает её на дорогах, покрытие которых несколько отличается по качеству от европейских стандартов.
А когда это вдруг НИЕДЕТ , то местные автомастера только в носу колупаются, зачастую впервые видя такую модель, но реально чем-то существенно помочь - не могут.